Berapakah Top Speed Honda Blade?

Cukupkah jarak 800 meter untuk mengetahui kecepatan tertinggi (top speed) Honda Blade? Jawabnya : lebih dari cukup. Bebek keluaran terbaru PT Astra Honda Motor (AHM), itu, dalam kondisi standar kecepatan maksimumnya 100 km/jam. Tak Lebih.

Soalnya, begitu jarum spidometer beranjak sedikit dari angka 100, putaran mesin akan mbrebet. Hal itu, menurut saya, adalah gejala khas limiter. Dua kali saya menjajal di lintasan lurus sepanjang 800 meter itu. Hasilnya tetap sama: 100 km/jam. Dua teman lain juga mendapatkan kecepatan maksimum yang sama ketika gas diplintir sampai mentok.

Limiter juga berfungsi ketika saya memaksa meraih top speed di gigi 1, 2, dan 3. Pada gigi 1 limiter akan beraksi pada kecepatan 40 km/jam. Gigi 2, limiter on pada 70 km/jam. Gigi 3, limiter terasa pada 90 km/jam. Soal limiter ini, apakah benar atau tidak, tell me if i’am wrong.

Kesempatan menjajal Blade yang dipasarkan Rp 13,5 juta (OTR Jakarta), itu, dilakukan sekitar 30 jurnalis dari berbagai media massa usai peluncuran di Blitz Megaplex, Jakarta Pusat. Lokasi riding test Si Bebek Pedang, itu, berada di Sirkuit AHM, Tipar, Cakung, Jakarta Timur, sore tadi.

Oh iya, foto-foto waktu test ride belum dapat saya unggah malam ini. Itu karena kamera digital saya ketinggalan di meja kerja. Nanti, jika foto-foto test ride telah saya dapat, akan saya update dalam tulisan ini, atau saya buat tulisan baru.

Pengen tahu lebih detail soal Blade? Silakan longok di sini atau di sini. Pada saat peluncuran, AHM menegaskan bahwa Blade memang mengincar pasar Yamaha Jupiter Z yang sama-sama bermesin 110 cc.

Dalam hal ini, Blade mempunyai kelebihan dalam soal kebaruan model serta desain. Sedangkan Jupiter Z, lebih awal hadir di Tanah Air, dan sosoknya telah menancap di benak para konsumen.

Bagi saya pribadi, mesin underbone ya begitu-begitu saja. Cukuplah untuk jalanan kota. Bagaimana dengan Anda?

artikel diatas diambil dari http://alonrider.wordpress.com

tapi secara Pribadi, Admin pernah coba top speed honda Blade Standart yang mampu menembus angka 105m/jam

Admin wrote:Cukupkah jarak 800 meter untuk mengetahui kecepatan tertinggi (top speed) Honda Blade? Jawabnya : lebih dari cukup. Bebek keluaran terbaru PT Astra Honda Motor (AHM), itu, dalam kondisi standar kecepatan maksimumnya 90 km/jam. Tak Lebih.

Soalnya, begitu jarum spidometer beranjak sedikit dari angka 90, putaran mesin akan mbrebet. Hal itu, menurut saya, adalah gejala khas limiter. Dua kali saya menjajal di lintasan lurus sepanjang 800 meter itu. Hasilnya tetap sama: 90 km/jam. Dua teman lain juga mendapatkan kecepatan maksimum yang sama ketika gas diplintir sampai mentok.

Limiter juga berfungsi ketika saya memaksa meraih top speed di gigi 1, 2, dan 3. Pada gigi 1 limiter akan beraksi pada kecepatan 30 km/jam. Gigi 2, limiter on pada 50 km/jam. Gigi 3, limiter terasa pada 70 km/jam. Soal limiter ini, apakah benar atau tidak, tell me if i’am wrong.

Kesempatan menjajal Blade yang dipasarkan Rp 13,5 juta (OTR Jakarta), itu, dilakukan sekitar 30 jurnalis dari berbagai media massa usai peluncuran di Blitz Megaplex, Jakarta Pusat. Lokasi riding test Si Bebek Pedang, itu, berada di Sirkuit AHM, Tipar, Cakung, Jakarta Timur, sore tadi.

Oh iya, foto-foto waktu test ride belum dapat saya unggah malam ini. Itu karena kamera digital saya ketinggalan di meja kerja. Nanti, jika foto-foto test ride telah saya dapat, akan saya update dalam tulisan ini, atau saya buat tulisan baru.

Pengen tahu lebih detail soal Blade? Silakan longok di sini atau di sini. Pada saat peluncuran, AHM menegaskan bahwa Blade memang mengincar pasar Yamaha Jupiter Z yang sama-sama bermesin 110 cc.

Dalam hal ini, Blade mempunyai kelebihan dalam soal kebaruan model serta desain. Sedangkan Jupiter Z, lebih awal hadir di Tanah Air, dan sosoknya telah menancap di benak para konsumen.

Bagi saya pribadi, mesin underbone ya begitu-begitu saja. Cukuplah untuk jalanan kota. Bagaimana dengan Anda?

kalo ane pernah nyampe 100 kmh gan..
tapi ya itu..
setelah itu kejadian ini terjadi.. --> https://honda-blade.indonesianforum.net/t31-speedometer-mati-tiba-tiba-setelah-mencapai-top-speed

awalnya dulu malah pas uda mencapai 90 kmh sempat gas loss..
gasnya ngeloss gt de..
tp stlh di servis di ahass uda sembuh ampe akhirnya kejadian diatas terjadi..

"saya cuma ganti busi ngk platinum g-power,sama pake pertamax dah tembus 120 km/jam , gigi 2 limiter on pada 70 km/jam,gigi 3; 95 km/jam.

Post Dion Today at 19:51"

b]120KPJ?[/b]

ganti ngk platinum g-power n pake pertamax?
waw..

ane pake shell super extra mentok cm 100 kmh gan..

kyknya perlu dicoba tu busi ngk gpowernya..
btw brapaan tu y harga businya?

gak penting top speed ah, ane lbh prefer capai power maksimal pd rpm srendah mungkin.
sampai skrang top speed ane cm 110 km/jam, tp tuk gapai sgitu kurang dr 300 m.
sdkt demi sdkt mo upgrade mesin lagi.

belda wrote:gak penting top speed ah, ane lbh prefer capai power maksimal pd rpm srendah mungkin.
sampai skrang top speed ane cm 110 km/jam, tp tuk gapai sgitu kurang dr 300 m.
sdkt demi sdkt mo upgrade mesin lagi.

ente pelari jarak pendek y gan..

tp untuk itu si sebenernya selera aja si..
tergantung daerah/medan yg biasa dilewati jg..
klo ane kan Sby ne..
dg tingkat kepadatan kendaraan lumayan (di daerah ane..)
pagi padat, siang lumayan, sore biasa, malam sedikit sepi..
jd ane butuhnya ga cm akselerasi tp top speed jg..
biar bs geber mesin malem2..
dan juga biar napas motor ga terengah2..
kasian gann..

dan yg plg penting, ga menguras pertamax..
IMHO ya..

Salam Blader dr Surabaya..

blade gue nyampe 105km/jm,,, cuma lepas filter udara,,, hehehe,,,

uyip wrote:blade gue nyampe 105km/jm,,, cuma lepas filter udara,,, hehehe,,,

lepas filter ja bro? yng lain standart?...

soranibrahim wrote:

belda wrote:gak penting top speed ah, ane lbh prefer capai power maksimal pd rpm srendah mungkin.
sampai skrang top speed ane cm 110 km/jam, tp tuk gapai sgitu kurang dr 300 m.
sdkt demi sdkt mo upgrade mesin lagi.

ente pelari jarak pendek y gan..

tp untuk itu si sebenernya selera aja si..
tergantung daerah/medan yg biasa dilewati jg..
klo ane kan Sby ne..
dg tingkat kepadatan kendaraan lumayan (di daerah ane..)
pagi padat, siang lumayan, sore biasa, malam sedikit sepi..
jd ane butuhnya ga cm akselerasi tp top speed jg..
biar bs geber mesin malem2..
dan juga biar napas motor ga terengah2..
kasian gann..

dan yg plg penting, ga menguras pertamax..
IMHO ya..

Salam Blader dr Surabaya..

yoi bro, coz mesin ane dah amburadul, torsi mantab, tinggal maen final gear yg pas

amburadul napa gan?
dulu pernah pny wacana mw stroke up..
tp ngeri ma resiko n harganya..

soranibrahim wrote:amburadul napa gan?
dulu pernah pny wacana mw stroke up..
tp ngeri ma resiko n harganya..

ya gitu gan, kena racun modif mesin...he3

70 kpj saja masbro.. gak berani kenceng kenceng..

cuma nyampe 90 km/jam ..
udah kehabisan trek soalnya

kalo uda kena racun modif mesin emang ngeri..

ketagihan terusssss..
tp katanya si Blade ini emang rancangannya model balap..
jd tgl ganti part racing aja uda cukup..
ga kyk kembarannya, si Repo(t)..

blade ane bsa tmbus 120km/jam..mesin full standar..cuma ganti cdi brt,pilot jet 40,main jet 92,knalpot racing free flow...udah deh..tp jgn salah klo masalah tarikan awal bisa ngalain jup mx..

wah pada kenceng2 ya.,ane cm 90 km/j.,spido'y rusak x., .
ni kasusnya., liat di sini:https://honda-blade.indonesianforum.net/t40-top-speed-loyo#218

punya ane koq cuman 90 kpj lebih dikit saja top speednya, padahal gas sudah mentok sementara trek lurus dan rata juga sejauh 5 km. kalah dong ama ane punya meong yang sudah > 2 tahun pake dengan mesih masih standard bisa tembus 105 kpj.

blade ane ini padahal baru satu bulan ane beli greess from dealer. ada yang tau koq cuman segitu larinya? ato emang spedometer blade ane yang masalah apa ya, sehingga 100 kpj di meong = 90 kpj di blade... ????

cuman 90 km/jam .. udah gas pol ...

dyztha77 wrote:cuman 90 km/jam .. udah gas pol ...

Bukan lagi pol dah mentok tuh gas gak bisa digerakin lagi...

hehehe....
punya ane jg nich...
pngn tmbh gahar lgi...
recomend spart part racing'y dunk...

emang blade mah gila. . .! ! !
gw jga awal'a ga percaya. . .

mtor yg kpasitas'a cuman 110 cc. . .
saingan'a bisa smpe jupi mx. . .

pdhal gue ga trlalu byak oprek'a. .

piston oversize 75
cdi brt
ma knalpot. . tu juga yg ecek2. .
tp top speed'a tmbus 120 km. . .

[/quote]
wah sayang tuh udh di oversize.,.tp jd mantap yah.,.

tuxkeren wrote:punya ane koq cuman 90 kpj lebih dikit saja top speednya, padahal gas sudah mentok sementara trek lurus dan rata juga sejauh 5 km. kalah dong ama ane punya meong yang sudah > 2 tahun pake dengan mesih masih standard bisa tembus 105 kpj.

blade ane ini padahal baru satu bulan ane beli greess from dealer. ada yang tau koq cuman segitu larinya? ato emang spedometer blade ane yang masalah apa ya, sehingga 100 kpj di meong = 90 kpj di blade... ????

masalahnya pabrik yang buat spidometernya beda sih & ukuran rasio gir spidonya jg beda.,.piisss.,.
pnya ane bbalap ma rx-king jg bisa.,.tp jalannya belok-belok,.,hehe